上，以100坦克、100支援车、鹰击系列高超音速导弹，以及歼-20系列和歼-35系列为代表的一众明星武器可谓是赚足了大家的目光。而在剩下的那些不怎么吸引眼球的受阅装备里，还有一款堪称是冷门的现役装备。但就是这样一款并不起眼的装备，却极有可能帮助海军解决多达63艘海军驱护舰航空反潜能力薄弱的问题。

　　至于这款装备是何方神圣，这里先卖个关子！我们先简单聊聊海军这63艘驱kaiyun手机网 开云登录网址护舰的问题。在笔者之前介绍国产高速直升机的文章里提到过，海军目前有多达40艘的054A护卫舰、13艘052D驱逐舰、6艘052C驱逐舰、2艘052B驱逐舰和2艘054护卫舰面临没有合适10吨级舰载直升机的问题。

　　造成这一切的原因是这三型驱护舰在设计之初，其机库和飞行甲板都是为部署俄制卡-28反潜直升机设计的。

　　卡-28是一款采用共轴反桨双旋翼设计的12吨级大型反潜直升机，其机身尺寸非常紧凑，机长仅11.3米(旋翼折叠后为12.25米)，比4吨级的直-9C（机长13.46米）还要短不少。虽然高度（5.40米）比直-9C（3.21米）高不少，但是对于海军而言，机库加高2米多比加长飞行甲板（约4米，数据来源于加长版052D驱逐舰）的技术难度和成本要小很多，毕竟加长直升机库和飞行甲板基本上等同于加长舰体，这其中需要解决的问题比加高机库多多了。

　　性能上卡-28更是比直-9C优越不少，不仅单机就能执行完整的的搜潜和攻潜任务，且因为吨位的优势，卡-28拥有更加完备的“雷达、磁异常和声呐”三种反潜方式，对潜艇尤其是静音型潜艇的搜索能力更强，可以探测并攻击潜深不小于500米，时速不高于40节的潜艇。

　　卡-28的最大反潜半径（约200公里）更是4倍于直-9C（50公里），综合性能不逊色于同期西方10吨级反潜直升机。可以说，在缺乏合适的燃气轮机导致052B/C/D驱逐舰吨位受限的大背景下（三款驱逐舰立项时间分别是1995年，1997年和2009年），卡-28让中国海军拥有了不逊色于西方主流驱逐舰的航空反潜能力。而海军当时也是喜欢得不得了，在1998年向俄罗斯订购了第一批5架卡-28之后很快便追加了第二批9架，后来又在2010年订购了第三批9架，还计划将其国产化。当时国内网友热议卡-28大概率将成为苏-27SK之后又一个国产化的俄制武器典范。

　　不过后来的事情大家都知道了，海军停止了卡-28直升机的国产化工作，上面提到的这61艘驱护舰包括后续的部分只能继续使用原装的卡-28，甚至是退而求其次使用直-9C轻型反潜直升机。

　　作为一款4吨级的轻型反潜直升机，直-9C在执行反潜作战需要同时出动两架才能执行完整的搜潜和空潜任务，其中一架携带吊放声呐（H/SKD-41/95型）和声呐浮标等反潜设备，另一架直-9C则携带两枚轻型反潜鱼雷（鱼-7）。但是目前没有任何证据显示054护卫舰、054A护卫舰和052B/C/D驱逐舰能够携带两架直-9C。

　　后来海军装备了第二代的直-9F反潜直升机。直-9F单机就能执行搜潜和反潜作战，但是受限于过小的吨位，只能携带一枚轻型反潜鱼雷，反潜作战半径也被限制在50公里，滞空时间被限制在60~70分钟。相比之下，像卡-28和SH-60B这样的大型反潜直升机通常拥有200公里的反潜作战半径和2~3小时的滞空时间。

　　耐人寻味的是，虽说目前国产自研的直-20F大型反潜直升机已经开始进入到小批量交付阶段，但是这个时间点已经是2024年了，相比2010年引进最后一批卡-28已经过了14年。

　　也就是说在过去长达14年的时间里，在没有合适的舰载反潜直升机的前提下，中国海军宁愿让主力驱护舰大规模使用半残废级别的直-9C/F反潜直升机，也没有继续引进卡-28，更别说是国产化卡-28。

　　总结历年中俄军售俄罗斯方面的种种“劣迹”，中国停止卡-28的引进以及国产化，大概率与俄罗斯方面的“出尔反尔、两面三刀、漫天要价”有关系。

　　如果我们回顾这20多年的中俄军售，就会发现这简直就是一段与俄罗斯方面斗智斗勇的精彩历史。这其中最经典的案例便是中俄运输机/加油机军售“风波”。

　　在经过多轮谈判后，中俄于2006年达成了价值15亿美元的购买30架伊尔-76MD运输机和8架伊尔-78M加油机的合同。然后在拿到订金之后俄罗斯便开始试图像拿捏印度那样“拿捏”中国，不仅不愿意为伊尔-78M提供更先进的UPAZ-1M加油设备，还在合同执行过程中漫天要价。

　　中俄双方签订合同时伊尔-76MD运输机的单价是2000万美元，但是俄罗斯认为2000万美元在国际运输机市场上是非常不合理的，还拿约旦花5000万美元购买1架伊尔-76MD运输机来说事，摆明了就是看准了我国当时没有第二个获得大型运输机和加油机的渠道，坐地起价，要我国加钱。PS：像不像臭名昭著的低价购物旅游团！

　　俄罗斯方面的出尔反尔导致项目严重拖延，到2010年也没有开始交付，最后订单被俄罗斯单方面取消。更让人无语的是俄罗斯还拒绝退还订金，原因是俄罗斯已经将中国支付的订金用于国内伊尔-76生产线的重建。后来这批订金被用于购买俄制D-30KP-2发动机（用于轰-6K和运-20A）。

　　PS：虽然有一种说法认为中国放弃国产化卡-28与其本身老旧的设计有关（毕竟是前苏联70年代的设计），比如其复杂的交点支撑起落架限制了挂载点数量，导致卡-28只能挂一枚324毫米的轻型鱼雷（还必须把鱼雷装在机体内部）。此外，海军在使用卡-28的过程中还发现其机载系统和武器兼容性差，以及探潜设备过时的问题。但是这些对于中国而言都不是问题，一方面是当初在引进苏-27SK时，苏-27SK和苏-27UBK同样存在这些问题，另一方面则是kaiyun手机网 开云登录网址以中国化腐朽为神奇的能力，解决这些不算问题的问题简直就是手拿把掐。

　　那么海军会通过加长飞行甲板然后部署直-20F的方式解决这63艘驱护舰航空反潜薄弱的问题吗？

　　从两艘052B驱逐舰（广州舰和武汉舰），两艘054护卫舰（马鞍山舰和温州舰），以及052C型驱逐舰兰州舰的中期维护和现代化升级来看，海军事实上已经放弃了这个方案。

　　原因倒不是因为技术和资金问题，而是时间等不了。一般来说，像加长飞行甲板这种需要动舰体结构的改造都会在军舰的中期维护时候进行。去掉已经进行中期维护的5艘，这63艘里还剩下58艘驱护舰未进行中期维护。而这58艘驱护舰里，舰龄最大的是054A护卫舰首舰徐州舰，服役于2008年。舰龄最年轻的则是总第13艘052D驱逐舰的齐齐哈尔舰，2020年才服役。齐齐哈尔舰也是最后一艘未加长飞行甲板的052D驱逐舰。

　　参考052C驱逐舰首舰兰州舰服役18年后进行中期维护和升级的案例，徐州舰大概率明年就会进行中期维护，而齐齐哈尔舰则要等到2038年才会进行中期维护，这意味着这余下58艘全部完成飞行甲板延长并部署直-20F的过程可能会长达12年甚至更长。但是考虑到如今严峻的周边形势以及实战化的要求，海军不可能让多艘驱护舰（尤其是像052D驱逐舰和054A护卫舰这样的核心舰艇）同时进行中期维护，毕竟中期维护时间都是以年为计量单位。

　　言归正传！文章开始提到的能够解决海军63艘驱护舰缺少合适舰载直升机的装备就是大阅兵上展示的某型大型舰载无人直升机。

　　通常认为，这款大型无人直升机是AR-2000 （旋戈-2000）外贸无人机的自用版本。

　　这是一款2吨级的大型舰载无人直升机，配置了非常完善的全天候观测系统，包括安装在机头下方的光电/红外转塔，以及大型对海搜索监视雷达。机身上还配备了多组卫星通信天线（机头和尾梁），以及战术数据链和其他通信系统的天线。PS：为行文方便，下面以AR-2000代指这款舰载无人机。

　　AR-2000的性能数据没有公布，不过我们可以参考吨位是AR-2000八成的WZ-6B/Z-6B无人直升机（下图）。

　　比WZ-6B/Z-6B大了25%的AR-2000 ，其性能只会比前者更加出色，比如最大飞行速度更快，最大航程和控制半径更远，最大续航时间突破两位数，以及任务载荷更大等。

　　PS：与AR-2000同级别的美制MQ-8C无人直升机的最大航程为172英里（约合276千米），那么合理推测AR-2000的最大航程应该能够达到300公里级别。

　　AR-2000是无人直升机，无需为飞行员预留乘坐空间，以及配套的座舱显示系统、环境控制系统和救生系统等设备。节省下来的空间和重量可以用来携带更多的燃料和任务载荷，这也让AR-2000在机身尺寸远小于直-9C/F的前提下，关键性能参数并不逊色于后者，部分甚至还有超出。

　　以航空反潜任务最为看重的最大载荷为例，AR-2000一次最多可以挂载6枚“鹰击-9”轻型反舰导弹或者是8枚PL-90空空导弹。

　　鹰击-9是一款专为打击小型水面目标设计的轻型反舰导弹，弹重为100公斤，4吨级的直-9D一次只能挂载4枚，2吨级的AR-2000则一次最多可以挂载6枚鹰击-9。这虽然不能证明其最大外挂能力优于直-9D，但却可以确认AR-2000能够一次携带两枚鱼-7轻型反潜鱼雷（单枚重约235公斤），已经达到了双机反潜模式下负责携带反潜弹药的直-9C/F的水平。这表明如果将AR-2000改装为舰载反潜直升机，在载荷这一块是合格的。

　　此外，AR-2000的最大控制半径（大于等于200公里）、最大滞空时间（两位数）和最大航程（300公里级别），也能够确保AR-2000在执行航空反潜作战时达到甚至是部分超过直-9C/F的水平。

　　由于是无人直升机，AR-2000的尺寸要远小于直-9C/F，054/054A护卫舰和052B/C/D驱逐舰的直升机库完全能够停放两架AR-2000，一架携带吊放声呐和声呐浮标负责搜潜，另一架则携带两枚轻型反潜鱼雷负责攻潜。

　　虽然两架AR-2000加起来的反潜性能依然比不过一架直-20F，但却能够这63艘驱护舰在不用进船坞的前提下立刻拥有不逊色于052驱逐舰和055大驱现阶段的航空反潜战力（均搭载两架直-9C/F）。