国防装备-低空经济行业深度报告:五方齐心通力合作共助产业加速发展
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“低空”指距正下方地平面垂直距离1000米以下,可依实际需求延伸至4000米的空域;“低空经济”是以各类有人及无人驾驶航空器低空飞行活动为牵引,带动相关领域融合发展的综合性经济形态,以通用航空产业为主体、无人机产业为主导,应用场景涵盖物流、农业、巡检、消防、旅游等,还可按生产作业类、公共服务开云网页版 开云kaiyun类、航空消费类拓展细分门类与服务链条。
低空经济产业的加速发展离不开中央政府、地方政府、民航局、军方、企业五方的通力合作。中央政府通过出台《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030 年)》、设立“低空经济发展司”等顶层设计提供有力支持;地方政府积极响应,政策从初步探索转向全链条布局,重心深化为规模化落地与生态构建,多地将其纳入新质生产力核心领域并加速基础设施建设;军方统一组织空中交通管制,细化空域划分,简化非敏感空域流程,扩大开放范围,协同地方探索空域管理改革;民航局完善无人机适航审定模式,引入社会力量,已有航天飞鹏无人机适航、亿航获运营合格证等案例;企业积极布局,传统航空企业与汽车等领域巨头跨界参与,同时低空技术在新材料、导航、能源、算法等多领域突破,为产业腾飞奠定基础。
在低空经济领域,eVTOL(电动垂直起降飞行器)是重要载具,相比固定翼飞机和小型直升机,具有噪音小、成本低、可垂直起降等优势,主流技术路线包括多旋翼、复合翼型和倾转悬翼。地面基础设施也至关重要,垂直起降机场是关键节点,且需基于5G通讯、北斗星基导航等技术提供空中交通服务。
低空经济产业链上游为原材料与核心零部件,中游包含无人机、航空器等核心部分,下游是与各产业的融合应用。预计到2030年低空经济产业规模达2万亿元,2035年超5.1万亿元,其中eVTOL市场规模也将随成本下降和需求增加不断扩大。
相关上市公司可分为低空经济运营及配套、空管系统产品业务、航空器制造、航空器配套四类,各类公司凭借自身业务优势,在低开云网页版 开云kaiyun空经济产业发展中发挥重要作用,共同推动产业进步。

