2024年中国航空工业集团“国企开放日”活动举行
5月29日至30日,由中国航空工业集团有限公司主办的2024年航空工业“国企开放日”在湖北襄阳举行。10余家中央主流媒体组成采访团,走进位于襄阳的航空工业航宇救生装备有限公司(简称“航宇”),通过探访中国航空安全防护救生事业的发展历程,共同感受中国航空工业集团在变革中的执着与开云网址 kaiyun官方网坚守、创新与突破、传承与弘扬。
本次国企开放日活动主题为“培育专精特新‘小巨人’ 汇聚科技创新大合力”,从航宇的成长历程出发,回顾我国航空工业从“白手起家”到处于世界领先地位,砥砺创新、艰苦奋斗的发展轨迹。
航空工业航宇救生装备有限公司由原国营五一〇厂(国营汉江机械厂)、五二〇厂(国营宏伟机械厂)和六一〇所(中国航空救生研究所)于2003年12月重组整合而成,聚焦防护救生、空降空投、防冰除冰和应急救援四大核心业务,主要从事航空弹射救生、飞机乘员个体防护、空降空投等防务专业领域以及特种纺织材料、航空应急救援等军民融合专业领域的装备研制。从2003年到2018年,航宇在民用领域开始飞速成长,在汽车座椅调角器和商用飞机座椅专业成为国内同行业的领军者,为中国航空工业孵化并输送了精机科技、航宇嘉泰两家优质企业。
精机科技党委书记、董事长高健介绍:“公司持续推进平台产品的全流程降本工作,超预期完成了降本目标。”面对汽车零部件企业成本承压的趋势,精机科技主动提出了“差异化、低成本”的发展策略,坚持自主研发、守正创新。深耕汽车座椅调角器这一赛道30多年,精机科技不仅为企业自身发展赢得市场空间,同时也推动我国汽车零配件行业在国际上不断赢得话语权。
在航宇嘉泰的数字化车间内,两条总装生产线和零部件加工车间都在满负荷生产,工业机械臂上下翻飞,一件件航空座椅支板正在加速成型。航宇嘉泰党委书记、董事长刘景丰说,数字化改造不仅使产品研制周期大大缩短,也使得航宇嘉泰的整体运营成本有效降低,产品不良品率降低了10%。
历经数十年发展历程,航宇所研发的救生船、通用头盔、一体化防护服等装备都经历了数次更新换代,逐渐走向精细化、个性化发展方向。航宇逐步建立起完整的航空防护救生技术体系,有力促进了我国航空防护救生装备整体技术水平的提升。(经济日报记者 董庆森)