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2024年版!民用飞机概念股票名单建议收藏!(8月29日)

  公司在营业总收入方面,从2020年到2023年,分别为4.12亿元、5.52亿元、9.18亿元、12.32亿元。

  2018年8月28日,空客(北京)工程技术中心与铂力特公司合作的“四激光器打印飞机产品研发”项目签约仪式在铂力特新区举行,标志着铂力特从空客供应商阶段迈入联合研发阶段。

  在营业总收入方面,公司从2020年到2023年,分别为29.12亿元、38.08亿元、44.46亿元、47.8亿元。

  近7日中航高科股价下跌1.25%,2024年股价下跌-19.92%,最高价为18.85元,市值为257.3亿元。

  公司子公司中航复材是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司,主要客户为航空工业主机厂和零部件生产单位。目前正积极推进航空复合材料技术在民用飞机、汽车、轨道交通和新能源等领域的应用和产业化,积极开拓国际民用航空市场。

  在营业总收入方面,公司从2020年到2023年,分别为9.84亿元、12.68亿元、15.24亿元、20.81亿元。

  近7个交易日,成飞集成下跌0.44%,最高价为13.4元,总市值下跌了2152.38万元,2024年来下跌开云网页版 开云kaiyun-39.59%。

  中航工业成飞、成飞),原名“国营132厂”,是隶属中国航空工业集团公司(中航工业)的特大型企业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业。

  在博云新材营业总收入方面,从2020年到2023年,分别为3.45亿元、4.79亿元、5.57亿元、5.91亿元。

  近7个交易日,博云新材下跌7.26%,最高价为5.85元,总市值下跌了2.29亿元,2024年来下跌-44.65%。

  公司民用飞机刹车副已具备覆盖国内67%以上的飞机的生产资质,其中粉末冶金刹车副约开云网页版 开云kaiyun为85%,炭/炭复合材料飞机刹车副约为52%。

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