今年，中国东方航空计划引进5架C919型客机，加上中国国际航空、中国南方航空以及海航集团旗下的金鹏航空各订购一架，显示中国商用飞机公司C919的生产量将实现成倍增长。

　　金鹏航空近日宣布，预计在2024年最后一个季度接收首架C919客机，成为全球首家运营该型号飞机的民营航空公司。

　　金鹏航空计划未来引进30架C919飞机，并已成立C919国产民机中心，完成了37名维修工程人员的C919机型培训。公司计划在8月底开始对飞行、乘务、安保人员进行培训。

　　金鹏航空表示，已与中国商用飞机公司建立了长期合作关系，双方将在多个领域展开深入合作。未来，金鹏航空的客机机队将逐步转变为全C919飞机阵容。

　　919大型客机是我国自主研发、拥有自主知识产权的喷气式民用飞机，座位数为158-168座，航程在4075-5555公里之间。2022年，东航成为C919全球首发用户，并于12月9日接收了首架C919飞机。目前，已有六架C919投入商业运营。

　　今年上半年，南航和国航分别向中国商飞订购了100架C919飞机，计划在8月底接收首架飞机。

　　此外，中国商飞还获得了文莱骐骥航空的30架飞机订单，其中包括5架C919。西藏航空也订购了50架国产大飞机，包括40架C919高原型飞机。

　　中国商飞公司董事长贺东风曾在2023年透露，C919订单量已达到1061架，未来将发展不同kaiyun登录入口 开云平台网站型号，座位数覆盖130至240座。

　　C919的持续订单表明，窄体客机市场已迎来第三家竞kaiyun登录入口 开云平台网站争者。尽管如此，与波音和空客的交付速度相比，C919的生产和交付尚有较大差距。

　　2023年，中国商飞仅交付4架C919给东航，今年上半年又交付2架。根据计划，今年C919的产量将至少翻倍。而空客今年一季度交付了142架民用飞机，波音737系列飞机的月产量也达到38架。

　　中国商飞相关人士表示，新研发飞机的交付是一个渐进过程，C919的首年交付量不会太多，但未来将逐年增加。副总经理张玉金曾表示，C919的年产能计划在未来五年内达到150架。