1、2024年上半年民航客运执行航班量265.8万架次，同比2019年增长3.1%

　　2024年上半年民航客运执行航班量265.8万架次，同比2019年增长3.1% (其中国内航班增长10.5%、国际恢复至70.6%)，同比23年增长14.8%(其中国内增长6.8%、国际增长180.2%) 。

　　2、2024年上半年民航旅客运输量约为3.5亿人次，同比2019年的增长9.0%

　　2024年上半年全民航旅客运输量约为3.5亿人次，同比2019年增长9.0%(其中国内旅客量增长13.2%、国际旅客恢复至81.9%)，同比2023年增长23.6%(其中国内旅客量增长15.9%、国际旅客增长255.1%)。

　　2024年上半年民航客运运输机队利用率7.8小时/天，从机型来看，窄体客机利用率7.9小时/天，宽体客机8.8小时/天，支线小时/天。从月度趋势来看，在2月春运期间民航客运机队平均日利用率达到8.6小时/天，其他月份日利用率一直稳定在7.8小时左右，随着暑运到来，飞机日利用率将会进一步提升。

　　2024年上半年民航有38家航司机队日利用率超2023年同期，如天骄航、龙江航、东海航、上海航、多彩航等航司机队日利用kaiyun手机网 开云登录网址率相比23年有较大幅度提升；三大航机队日利用率均超23年同期。上半年机队日利用率TOP3是乌鲁木齐航空、九元航空、西部航空，分别为10.4、9.9、9.5小时/天。

　　2024年上半年有24家航司执飞航班量超2019年同期，37家超2023年同期，其中龙江航、成都航、湖南航、多彩航空、长龙航同比19年增长超5成，天骄航、龙江航、成都航、华夏航、乌鲁木齐航同比23年增kaiyun手机网 开云登录网址长超4成，三大航执飞航班量同比19年、23年皆增长，其中国航同比19年增长20.1%、同比23年增长14.6%。同比19年、23年航班量皆下降的仅有3家航司，分别为桂林航、金鹏航、河北航空。

　　6、上半年千万级机场有21座进出港航班量超2019年同期，38座超2023年同期

　　上半年千万级机场有21座进出港航班量超2019年同期，38座超2023年同期，其中长春龙嘉、海口美兰、宁波栎社、杭州萧山机场航班量同比19年分别增长26.1%、19.2%、17.0%、13.6%，上海浦东、成都天府、北京首都、青岛胶东、呼和浩特机场航班量同比23年增长超2成。

　　7、2024年上半年国内客运航线年上半年国内客运航线%；支线年、2023年，干线航班量占比微增，支线航班量占比微降。

　　8、上半年TOP10城市线城市线年皆增长，其中京沪线航班量排首位，北京相关航线年增长最高的是北京-成都航线年增长最高的是上海-成都航线城市线国内城市航线多为通航沿海/经济旅游城市，其中5条为成都相关航线为上海相关航线，上海-成都航线年航班量净减量TOP10城市线国内城市线多为短途航线，部分航线年上半年航班量净减量较多的城市线有昆明-西双版纳、西宁-西安等航线、上半年国际航班量恢复率逐步提升，6月已恢复至2019年的73.2%

　　2024年上半年民航国际航班量恢复率在逐步提升，6月已恢复至2019年的73.2%；半年来国际航班量TOP15国家中，中国往返阿联酋、英国航班量已超过2019年，其次，中国往返韩国、新加坡、马来西亚、俄罗斯、澳大利亚、德国航班量恢复率超8成。

　　12、截止2024年6月底，民航客运机队飞机4029架，上半年共引进95架飞机

　　截止2024年6月底，民航客运机队飞机4029架，上半年共引进95架飞机。主要新引进窄体机26架B737-MAX、24架A320、20架A321，新引进2架窄体客机C919；新引进的宽体客机有2架B787、1架A350、1架A330；引进的16架支线。

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