北京1月9日电（记者邱超奕）在刚刚召开的全国民航工作会议上，民航局公布了2024年民航运输的重磅数据，标志着中国民航行业在疫情后的复苏与腾飞。根据官方统计数据，2024年民航运输的总周转量、旅客运输量及货邮运输量三大核心指标都实现了显著的增长：运输总周转量达到1485.2亿吨公里，同比增幅高达25%；旅客运输量达到7.3亿人次，增长17.9%；而货邮运输量则达到898.2万吨，增长22.1%。这些数据不仅反映了行业的复苏潜力，也是民航在贯彻对外开放战略、提升运输服务水平方面取得的初步成效。

　　数据显示，三项指标较2019年的水平也有显著增长：分别增长14.8%、10.6%与19.3%。这代表着民航业在新冠疫情影响逐渐减弱的背景下，已经展现出强劲的发展势头。会议强调，2024年民航要积极服务国家的对外开放政策，国际客运航班的增量让人振奋，增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。在国际货邮方面，运输量同比增长了29.3%，展现了国内外贸易活动的回暖。

　　为进一步拓展航线年民航局借助共建“一带一路”的战略，新增了19个航点，这些航点主要面对中亚、西亚及欧洲等地区，数据表明，我国至相关方向的旅客运输量在疫情之前的基础上分别增长了152.4%、49.5%与25.7%。这样的增长不仅推动了航空运输的全面复苏，也为更多的国际交流与合作奠定了基础。

　　航班与运输的增加，离不开开云网页版 开云kaiyun国产新型民用飞机的表现。2024年以来，民航局在C919和C909飞机验收审定工作中持续发力，保障国产民机的安全率先运行。据报告，目前C909的安全运行时长已经突破50万小时，而C919的旅客运输量也超过了100万人次，显示出国产飞机进入规模化生产及多元化运营的新阶段。民航局负责人表示，未来将继续通过政策引导和技术研发，夯实航空安全的基石。

　　对于未来的发展，民航局也给出了详细的预测目标：预计到2025年，民航行业的运输总周转量将达到1610亿吨公里，旅客运输量达到7.8亿人次，货邮运输量达到950万吨。为此，后续改革措施将重点在提升运输市场的质量与效率，持续优化国内航空快线的服务品质，并深入实施“干支通、全网联”的航空运输网络服务模式。

　　在国际航班的恢复方面，民航局希望能在未来的过程中，力争国际航班数量恢复至疫情前的90%以上，并进一步利用过境免签政策，发挥中转市场的潜力。同时，稳妥推进空铁联运，以设计新型的出行方案，更有效地拓展航空的市场辐射范围，也有望满足边远地区群众出行的需求。

　　综合来看，民航业的全面复苏不仅是交通运输体系优化的缩影，更是民众生活水平提升的重要体现。它展示了中国经济的韧性与活力，同时也折射出未来民航行业将走向更高的服务保障水平。在全球航空市场日趋紧张的情况下，如何推动更全面的发展，提升安全与服务能力，将成为行业工作的重中之重。我们期待，2024年的数据只是民族航空梦新阶段的起航，未来将会有更多的国内外游客通过这片蓝天来往，享受更加优质的航空服务。