（记者 李美静）10月30日，空中客车公司发布截至2025年9月30日公司前九个月的合并财务业绩报告。

　　2025年前九个月，空中客车民用飞机共kaiyun手机网 开云登录网址获得610架订单（2024年前九个月：667架），其中净订单514架（2024年前九个月：648架）。截至2025年9月底，储备订单总数为8665架；空中客车直升机共获得306架净订单（2024年前九个月：308架），涵盖各产品系列；空中客车防务与航天的订单总额为68亿欧元（2024年前九个月：110亿欧元）。

　　合并收入同比增长7%，达到474亿欧元（2024年前九个月：445亿欧元）。共交付507架民用飞机（2024年前九个月：497架），包括62架空客A220飞机、392架空客A320系列飞机、20架空客A330飞机和33架空客A350飞机。空中客车民用飞机业务产生的收入增长3%，达到339亿欧元，主要得益于交付量增加和服务业务的增长；空中客车直升机收入增长16%，达到57亿欧元，反映了项目表现稳健和服务业务的增长。共交付218架直升机（2024年前九个月：190架）；空中客车防务与航天收入同比增长17%，达到89亿欧元，主要得益于所有业务线的销量增长。

　　合并调整后息税前利润为41.46亿欧元（2024年前九个月：27.98亿欧元）。

　　与空中客车民用飞机业务相关的调整后息税前利润为32.7亿欧元（2024年前九个月：30.28亿欧元）。

　　空客A320系列飞机项目持续提升产能，目标是在2027年实现每月75架飞机的生产速率；空客A220项目方面，由于目前的供需平衡状况，公司调整了产能提升计划，目前的目标是在2026年达到每月12架的生产速率；空客A330项目目前稳定在每月4架飞机的生产速率，目标是在2029年达到每月5架的产量；公司仍计划在2028年实现A350项目每月12架的生产速率。

　　空中客车直升机的调整后息税前利润增至4.95亿欧元（2024年前九个月：4.2亿欧元），反映了服务业务的增长和交付量的增加。

　　空中客车防务与航天的调整后息税前利润为4.2亿欧元（2024年前九个月：-6.61亿欧元），这得益于销量的增长和盈利能力的提高，符合该业务的中期发展轨迹。

　　合并自筹研发费用总计21.45亿欧元（2024年前九个月：23.51亿欧元）。

　　合并报告息税前利润为33.65亿欧元（2024年前九个月：26.9亿欧元），包括-7.81亿欧元的净调整额。

　　财务费用为3.74亿欧元（2024年前九个月：-9200万欧元），主要反映了部分股权投资和金融工具的重估，部分被美元汇率的波动所抵消。合并净利润为26.41亿欧元（2024年前九个月：18.08亿欧元），合并报告每股收益为3.34欧元（2024年前九个月：2.29欧元）。

　　合并客户融资前的自由现金流为-9.14亿欧元（2024年前九个月：-8.45亿欧元），反映了为支持第四季度交付而增加的库存以及产能的kaiyun手机网 开云登录网址提升。合并自由现金流为-7.78亿欧元（2024年前九个月：-8.77亿欧元）。截至2025年9月底，总现金头寸为213亿欧元（2024年底：269亿欧元），合并净现金头寸为70亿欧元（2024年底：118亿欧元），这也反映了2024年的股息支付以及美元走弱的影响。