国内民营航司如春秋航空盈利突出，全球则以阿联酋航空、美国达美航空等为主

　　根据公开信息，全球民航业表现强劲，主流航司利润普遍创纪录，前十排名如下：

　　需要注意的是，国内部分航司（如四川航空、成都航空等）2024年经营数据未公布，全球排行仅涵盖已披露利润的主流航司。

　　新京报贝壳财经讯 1月19日，新京报贝壳财经记者获悉，中国航空运输协会（以下简称“中国航协”）在召开的2024年第四季度理事单位信息沟通会上透露，2024年航空公司整体盈利44.7亿元，比上年减亏增盈102亿元，有20家航空公司实现盈利。

　　2024年航空公司整体盈利44.7亿元，比上年减亏增盈102亿元，有20家航空公司实现盈利。这是中国航空运输协会（下称“中航协”）最新召开的2024年第四季度理事单位信息沟通会上披露的信息。

　　在暑运结束的前开云网页版 开云kaiyun夕，三大航交齐2024年上半年的“成绩单”。前一日，国航、南航也发布半年报，上半年分别亏损27.82亿元、12.28亿元。

　　前三季度民航客运市场开云网页版 开云kaiyun需求旺盛，今年多少航司能实现扭亏为盈？近日，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）、南方航空（600029.SH）、海航控股（600221.SH）、春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）、华夏航空（002928.

　　三大航上半年持续减亏，春秋航空盈利超13亿元，吉祥航空净利增五倍上半年四大航大幅减亏，三家民营航司发展势头迅猛。截至8月30日晚间，中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)、海航控股(600221.

　　新京报贝壳财经讯（记者王线日，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）发布2024年度业绩预告。2024年，华夏航空预计实现净利润2亿元-2.8亿元，同比增长120.73%-129.02%。

　　朋友们，坐过春秋航空的飞机吗？打开社交平台会发现，有不少网友吐槽春秋航空乘坐体验不佳，不能调节的座位让人不适，极致的行李额超出少许就要花费百元购买，除此之外，还要面对空乘们的推销。但不可否认的是，春秋航空的机票价格真的香。

　　A股航空公司近日陆续发布2024年上半年业绩预告，有的已经披露上半年财报，从中可以观察出民航业复苏和发展情况。其中，吉祥航空今年上半年公司营业收入109亿元，同比增加17.41%；净利润4.89亿元，同比大增508.88%；扣非净利润4.75亿元，同比增加796%。

　　截至10月31日，国航、东航和南航交齐2024年三季度的“成绩单”。三季度，三大航均实现了单季度盈利，营业收入同比也全部增加。但三家航司的净利润同比却均出现明显下滑。

　　2024年民航经济运行持续恢复，逐步向好。民航业加速复苏5月17日，中国民用航空局召开5月例行新闻发布会。民航局航空安全办公室副主任李勇表示，今年4月，航空运输生产继续保持总体平稳。全行业完成运输总周转量113.8亿吨公里，同比增长21.

　　2月20日，空中客车公司发布2024年全年业绩：2024年民用飞机交付量为766架；营收为692.30亿欧元（约合5257亿元人民币），同比增长6%；净利润为42.32亿欧元（约合321.36亿元人民币），同比增长12%；调整后息税前利润为53.

　　过去几年，全球民航遭遇史无前例的冲击，各家航空公司纷纷亏损，在这种情况下，破产、重组、兼并案例层出不穷。

　　A股六大航司去年业绩大比拼：南航收入最高，春秋航空最赚钱。大家怎么看？