步入2024年，中国内地航空公开云网页版 开云kaiyun司总计引入了169架进口民航客机，其中空客A320neo系列独占108架，波音737MAX则收获了52架的订单。

　　大型客机的制造能力不仅是一个国家科技和工业水平的集中展现，更是国际影响力的有力提升。

　　同时，它还能强化国防实力，推动产业结构迈向更高层次，提升我国高端制造业的整体竞争力。

　　在全球民航万亿级市场中，中国却未能分到一杯羹，这实在与我们的大国地位不相匹配！

　　2024年，全球民航大型客机市场规模已达3300亿美元，预计到2034年，这一数字将攀升至5000亿美元。

　　随着国产技术的不断突破，我们有理由相信，在不远的将来，中国也将涌现出如波音般的航空巨头。

　　为此，我们深入航空产业链，精心挑选了四家核心企业，其中最后一家更是钛合金领域的全球领跑者，具备巨大的增长潜力！

　　首开云网页版 开云kaiyun当其冲的是洪都航空，作为C919前机身、中后机身的唯一供应商，其占据机体价值量的约25%。南昌航空城新基地预计于2025年投产，年产能有望提升至100架。

　　紧随其后的是中航西飞，作为C919最大的机体结构供应商，它承担了机身、外翼翼盒等6个工作包，占机体价值量的约35%。同时，中航西飞还是全球第四大民机机体供应商。

　　此外，中简科技也不容小觑，作为T800级碳纤维的供应商，它独占了C919机翼的供应权。

　　第四家：国资实控+国家队重仓，这家我最看好，避免主力干扰，想知晓名称莱讼众呺：秦板。

　　C919钛合金材料主力供应商，占C919钛材用量的40%，全球市占率超60%。公司拥有10吨级钛合金熔炼技术，研发的TA15钛合金厚板强度提升20%，并通过波音787钛合金部件认证。近期遭国家队爆买4000万股。足见其未来价值！目前公司股价横盘将近一年，随时爆发10倍超级行情！

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