：这是中国自主研发的新一代单通道民用客机，于2008年启动项目，2017年首飞，2022年获得型号合格证，并于2023年5月完成首次商业飞行。C919采用先进的气动布局和航电设备，具备国际竞争力，旨在满足国内航空市场需求并参与国际竞争。

　　：我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的民用水陆两栖飞机，2017年实现陆上首飞，2018年完成水上首飞，2020年实现海上首飞，2025年2月完成审定试飞，并于2025年4月获得型号合格证。AG600是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机，填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的空白。

　　：中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机，1980年首飞成功，虽然由于各种原因未能投入量产，但为中国民用航空工业的发展积累了宝贵经验。

　　：中国第一次自主设计并制造的支线年投入商业运营，主要用于满足国内支线航空市场需求。

　　今年夏天，来南航奔赴一场和“大国重器”总师的约会吧。2017年5月5日，C919直上云霄，意味着国产大飞机实现了从无到有的跨越式发展，摆脱了对国外大飞机的依赖，也预示着中国航空制造业迈入世界强国行列。C919首飞时，机舱内曾带上了一面国旗。

　　4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”！

　　央视网消息：航空工业集团今天（1月31日）发布消息，我国自主研制的大型民用直升机AC313A，近日在漠河完成了首次高寒试飞。

　　央视网消息:今天上午，由航空工业自主研制的13吨级大型多用途民用直升机AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞。

　　航空工业集团今天发布消息，我国自主研制的大型民用直升机AC313A，近日在漠河完成了首次高寒试飞，这也是AC313A第一次进行高寒试飞。

　　近期民航领域捷报频传。继C909、C919之后，又一我国自主研发的飞机顺利“领证”。4月20日，代号“鲲龙”的我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的民用水陆两栖AG600飞机通过了严格测试和验证，在北京获颁中国民航局型号合格证，获准进入市场。

　　5月22日，西藏自治区抗震救灾指挥部、自治区应急管理厅、那曲市及林芝市政府在那曲市色尼区联合举行了“应急使命·西藏2024”高寒高海拔地区地震灾害区域联合救援实战演习。

　　该机型最大外吊挂起飞重量达13.8吨，可运载28名乘员，能满足高原、高温、高寒等复杂地区和气候环境的使用要求，具备执行紧急医疗救护、应急指挥、海上救援等任务的能力，将有效地支撑我国航空应急救援体系建设。

　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者刘胤衡 记者黄冲）2月28日，记者从中国航空工业集团获悉，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”在陕西蒲城圆满完成了取证前所有试飞科目，向取得型号合格证的目标又迈出关键一步。试飞现场。

　　我国航空应急救援装备再添利器“吉祥鸟”AC313A大型民用直升机首飞成功

　　来源：环球时报-环球网【环球时报-环球网 报道 记者 樊巍】5月17日，由中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”）自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。

　　今年以来，C919项目不断取得新进展，包括成功取证、首度在中国航展进行飞行表演…作为目前我国自主研发的最大吨位的民用客机，C919项目一直备受瞩目，也引发了人们的思考:发展国产大型民用客机项目，对于我国航空体系建设、科技创新、经济增长等方面的意义在哪里?

　　12月9日，中国商飞制造的全球首架正式交付的C919大型客机首飞，抵达上海虹桥机场，交付中国东方航空。

　　⇧点蓝色字关注“央视一套”今天（4月20日），我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600在京获颁中国民航局型号合格证，证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。

　　6天时间里，一系列“高、精、特、专”展品集中亮相，一大批代表世界先进水平的国产航空航天新产品“首发首秀”，引人注目。

　　记者今天（2月28日）从中国航空工业集团获悉，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在陕西蒲城圆满完成了取证前所有试飞科目，向取得型号合格证的目标又迈出关键一步。今天上午，随着AG600的1005架机平稳滑进停机坪，标志着这型飞机圆满完成了所有取证试飞科目。

　　◎ 科技日报实习记者 于紫月4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。

　　近年来，从蹒跚起步到振翅欲飞，我国民用飞机型号不断丰富，应用场景越来越广泛。刚刚过去的十年中，这些“五花八门”的民用飞机，一个接一个首飞成功。

　　记者从中国航空工业集团有限公司获悉，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”于4月20日获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得开云网页版 开云kaiyun圆满成功，获得市场“准入证”。

　　2022年5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。