2024年，中国民航行业在运输生产、机队规模、基础设施建设及安全服务等方面呈现全面增长态势，高质量发展成效显著。

　　全行业运输总周转量达1485.17亿吨公里，同比增长25.0%，其中国际航线%，恢复势头强劲。旅客运输量7.3亿人次，增长17.9%，国际航线%，显示跨境出行需求大幅反弹。货邮运输量898.16万吨，增长22.1%，国际货邮量增长29.3%，反映全球供应链活跃度提升。

　　机队规模持续扩大，运输飞机在册架数达4394架，新增124架，其中窄体飞机占比76.9%，货运飞机增加11架至268架，宽体飞机数量略有减少。航线网络进一步拓展，定期航班航线条，其中国际航线个。

　　三大航空集团（中航、东航、南航）运输总周转量占全行业近78%，其中中航集团货邮运输量增长26.8%，表现突出。全国运输机场达263个，新增4个，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场40个，北京、上海、广州三大机场旅客吞吐量占比21.8%。

　　传统通用航空企业达760家，新增70家；通开云网页版 开云kaiyun用机场475个，新增26个。无人机领域成为亮点：注册用户161.9万个，无人机217.7万架，分别增长80.4%和98.5%；全年飞行小时2666.7万小时，增长15.4%，显示民用无人机应用场景不断拓展。

　　运输飞机平均日利用率8.89小时，同比增加0.77小时；正班客座率83.3%，载运率72.0%，均创近年新高。全行业实现营业收入1.13万亿元，利润总额1.2亿元，航空公司与保障企业盈利改善，机场亏开云网页版 开云kaiyun损收窄。

　　安全指标持续优化，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值0.024，通用航空事故万架次率0.026，均控制在安全目标内。航班正常率87.1%，天气为主要延误原因，占比58.31%。服务质量显著提升，257家机场实现“无纸化”出行，行李全流程跟踪率89.8%，超6300万人次享受首乘便利服务。

　　固定资产投资2040.3亿元，基建和技改投资增长13.1%，重点支持机场建设与升级。科技创新成果丰硕，承担国家重点研发项目1项，获民航科技奖33项，18家航空公司具备HUD运行能力，4350架飞机配备ADS-B（OUT）设备。

　　行业吨公里油耗较2005年下降20.5%，机场清洁能源占比90.8%，全年通过优化航路节省燃油31.1万吨，减少碳排放98万吨。国际合作方面，新增2个双边航空协定，累计达132个，与32个国家和地区建立适航关系。

　　总体来看，2024年民航行业在恢复性增长基础上，向专业化、智能化、绿色化方向稳步迈进，为经济社会发展提供了有力支撑。