随着国家发展越来越好，我们出行的交通工具也变得更加丰富，劳动节假期出去玩，有很多人选择搭乘飞机，当我们坐飞机遨游在天空的时候，会不会回忆起以前坐绿皮火车时的记忆。

　　我们国家作为全球第二大经济体，近些年来坐飞机出行变成了大众的首选项，不仅速度快有些时候机票比火车票还便宜，不止在咱们国家流行坐飞机，在美国也十分流行。

　　根据ITAT（国际航空运输协会）的报告中得知，美国目前的民用飞机已经超过了1万架，每年的载客量将近10亿人次。

　　我们国家虽然在航空技术上起步晚，但是我们国家的发展速度可是一点都不慢，那么我国究竟有多少架飞机，每年又运输了多少旅客呢？

　　美国作为早期的天空霸主，早在二战时期就已经展现出了恐怖的实力，那时候美国的工业和资源都十分充足，在整个二战期间美国制造了超过30万架飞机。

　　当二战结束后，美国也分到了许多资源，所以美国全境流行起了飞行旅行，在这段时间内涌现出众多的飞机制造商，现在波音飞机就是在当时十分火热的飞机制造公司。

　　美国的飞机发展史最早可以追溯到一战时期，当时美国的飞机还有很多都是木板制作的单人飞机，当1917年美国参战时还仅仅只有198架飞机，但是当第二年的时候就已经超过1.5万架。

　　美国民航飞机的历史则是在二战时期才开始，在1926年的时候美国航空公司创立，当时战争留下的各类轰炸机被那些民航公司收购，并且改造成了可以载人的民用客机。

　　直到1935年道格拉斯公司制造出第一架客机，这架客机主要就是为了运送游客，有着32个座位，在当时这架飞机投入使用后，就将航空公司一直亏损的状态扭转了回来。

　　金属材料的发展也同样让客机受益，因为更好的材料就可以运载更多的人，从此人们设计客机都往载人数量上靠拢，到了1953年出现了第一架超过百人的客机。

　　在这期间飞机的动力装置都依靠和汽车一样，活塞驱动当运载的人数到达一个限制之后就会用力不足，于是客机科学家想研究出新的动力模式。

　　到了1949年的时候世界上第一架喷气式飞机被制造了出来，“彗星号”喷气式客机，这架飞机由英国的哈维兰公司制作，可以飞到万米的高空。

　　到了20世纪50年代后期，喷气式客机的技术已经十分成熟，当时波音公司制造的波音707客机也被各大航空公司购买，当时的美国航空就已经拥有了众多先进客机。

　　直到2001年美国那场震惊世界的飞机劫持事件，后面美国全部的航空公司都陷入窘境，当时不少公司靠着变卖飞机和设施，才熬过那段美国航空史的寒冬。

　　到了2015年的时候美国航空公司甚至一次性订购了近500架飞机，这对于所有航空公司来说都是一笔不敢相信的订单，但是在订购完之后美国航空公司就和另一家全美航空公司合并。

　　至此美国的航空业就被这家公司占据了大半的市场，在2025年美国全部客运飞机数量达到了1万架，同时全美的机场数量也达到了一万五千座，每年美国的航空业都会运送近10亿旅客。

　　我们国内的客机发展史最早可以追溯到上个世纪初，1909年时华侨冯如驾驶自制的“冯如一号”飞机，在美国的奥克兰市飞行了八百多公尺，从此冯如被誉为“中国航空之父”。

　　1910年的时候，清政府在北京修建了第一个中国的机场，当时国内还没几架飞机，直到1919年清政府购买了大量飞机，国内飞机数量也超过了一百架，而且还开通了第一个航道，从北京直飞天津的航线，从此中国的民航历史也正式开始。

　　1930年，国民政府和美国商人合资建立了国内第一家航空公司，取名叫做“中国航空公司”，标志着我们国内的民航事业开始了现代化的进程。

　　由于当时国内还处于战争年代，所以民航事业一直都在缓慢发展，直到1949年我们新中国成立，我们国内的民航发展进入到了新的阶段。

　　1951年的时候我们国内颁发《关于航空工业建设的决定》，从此中国航空事业进入到了蓝天追梦之旅。

　　当时中国和苏联的关系很好，在1957年我国从苏联引进一架苏制专机，代号“伊尔14”，这也是我国第一架自己的专机。

　　在之后咱们国内就不断从国外引kaiyun登录入口 开云平台网站进最新的民用客机，直到20世纪六十年代的时候，我们国家被西方资本国家称作没有翅膀的雄鹰。

　　这些话语被深深刻进了当时的航空人心中，于是经过20年的努力，到了1980年我们国家第一架大型喷气式客机“运10”下线，并且成功首飞。

　　但是由于当时技术手段有限，并不能完全，我们在国际上寻求合作无果，直到2008年“C919”项目落地上海，我们国内的科学家们用了近十年的时间来研究如何制造。

　　最终在2017年成功制作出，我国自主研制的第一款全面先进技术、具有自主知识产权的大型喷气式客机“C919”。

　　这标志着我国的航空技术彻底进入了新的赛道，从无到有，这期间也是我们国家无数科研人员的心血。

　　到了2025年的4月20日，我们国家完全自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”，在北京获得中国民航局型号合格证。

　　这个全球最大、重量最重的水陆两栖飞机成功通过检测，标志着我们国家在航空事业上又有了新的里程碑。

　　到目前为止我们国内的客机数量达到了4168架，其中不包含还未交付的数量，但是我们国家就是靠着这四千多架飞机，在2024年运送了超过7.3亿名旅客。

　　到目前为止咱们国内的各种航空公司已经有了66家，而且在2024年全年国内的航空事业没有出过一次事故。

　　这不仅说明了我们国家航空事业注重安全性，也说明了在航空事业工作的工作人员们都在十分勤恳的作业。

　　我们国家虽然航空事业起步晚，但是我们的发展速度远超其他国家，从无到有付出的不仅是一代代人的心血，还是我们国家成为航空强国路上的垫脚石。

　　信息来源 中国政府网 2024年中国民航旅客运输量创历史新高 2025-01-03

　　中国民航网 新中国民航成立70周年：翼展长空搏云天 2019-11-02

　　央视新闻 从“0”到“20”！为新中国航空事业70年发展骄傲点赞 2021-04-17