随着韩国空难的发生，人们也看到波音客机的安全隐患，直接导致波音公司的股价和订单暴跌，

　　在2024年全年，法国空客交付了766架客机，美国波音尽管受到空难的质疑，但还是交付318架客机。

　　2024年对于美国波音客机而言充满了挑战，年初一架美国阿拉斯加航空的波音737MAX9飞机在起飞过程中，突然出现了左侧应急舱门脱落的现象。

　　并且这架飞机几乎是全新的，不过好在没人受伤，飞机平安降落在了俄勒冈州的波特兰市，面对这么严重的事故，美国认为是飞机没有钥匙螺栓导致的。甚至波音公司还开云网页版 开云kaiyun用“临时工”来背锅。

　　到了2024年年末，韩国波音737-800客机出现故障，直接导致了机上179人遇难，此事也让波音公司陷入舆论的风波。

　　从2006年到2024年，波音737-800机型一共发生了26起事故，其中有十起造成了人员死伤，遇难人数高达1075人。

　　除了飞机故障外，波音上半年仅获得了156架飞机订单，去年客机数量为576架，上半年波音客总订单量同比下降了70%。

　　根据“简单飞行”网站1月1日报道，2024年截止到11月底，波音共交付了318架飞机，去年同期交付了461架飞机，之所以会有如此大的差距，和供应链问题、工人罢工以及安全问题有关。

　　如果波音不加以整改的线年，他们的日子会更加难过，与波音公司形成鲜明对比的是法国空客。

　　据空客集团透露，2024年全年交付量高达766架客机，单是12月份民用飞机的交付量就高达123架。

　　空客今年的成绩可谓十分亮眼，交付量同比增长了4%，这一数据不仅刷新了公司的历史记录，同时也在全球航空市场中掀起波澜。

　　空客不仅交付量惊人，他们的订单储备也是高得离谱，截止到2024年年底，空客的订单储备高达8658架。

　　如此多的订单，也是对空客客机质量的认可，空客的王牌产品“A320”的事故率为0.004，而波音737则是0.0089，从这两个数字上就能看出谁的客机更安全。

　　飞机的安全性是最重要的，如今面对复杂多变的国际市场，空客仍能保持出色的增长实属难得。

　　随着韩国空难的发生，人们对波音客机多少会产生恐惧心理，很多人便会选择乘坐空客，这也为空客带来了更多的订单，明年的空客很可能会带来更多的订单和交付量。

　　C919客机自从问世以来，便成为了中国航空制造业的骄傲，作为中国商飞首款自主研发的大型客机，c919凭借着强大的制造工业和科技，一度成为国货之光。

　　在2024年，C919一共交付了14架客机，这个数字虽然远不如空客和波音，可对于中国商飞而言已经很不错了。

　　毕竟我国的客机研发时间要比美法晚了半个世纪，能够取得如今的成就已经很不容易了，从2023年5月C919首次投入商业运营以来，仅仅过去了一年半的时间，C919就已经累计承运旅客100万人。

　　明年C919的交付量以及订单量将会成倍增长，C919能够有今天的成就离不开中国科研人员辛苦付出。

　　在C919研发初期，我国面临着国际的技术封锁以及诸多挑战，然而这些开云网页版 开云kaiyun挑战并没有阻止我们前进的步伐。

　　从设计、研发、制造、试飞到后期的适航，C919的成功带动了客机上下游产业的协同发展，在C919研发时，美国曾使用各种手段进行阻挠。

　　在发动机上，美国政府曾考虑阻止通用电气公司向中国出口LEAP-1C航空发动机，他们给出的理由则是担心发动机技术会被中国“逆向放置”。

　　除了发动机外，美国政府还有禁止霍妮尔维公司的飞机控制系统卖向中国，面对美国的各种禁令，虽然会放缓中国国产客机的研发，但并不会停止C919的研发生产。

　　就算美国拥有不给中国提供发动机，我们只要不放弃总有一天能够研制出客机发动机，果然不负所望，当C919成功试飞的那一刻，也就意味着国产客机研发成功。

　　如今随着C919的名气越来越大，美国波音也意识到了竞争压力，波音在2024年《民用航空市场展望》中预计中国民航机的规模到2043年将扩大一倍，年增长为4.1%，未来20年中国市场的单通道客机交付量预计达到6720架，占到全部交付量的四分之三。

　　波音民用航空市场营销副总裁霍达仁认为C919大型客机已成为波音的竞争对手，并称竞争对行业是好事。

　　目前已经有很多城市都开通C919的飞行线路，与传统飞机相比，C919的娱乐体验更强，乘客座在飞机上能够连接无线网，在飞机上打游戏、看电影已经成为现实。

　　国产客机的成功意味着我国航空客机已经跟上了美国和法国的步伐，但平心而论，C919很多方面不如空客和波音，尤其是在核心技术上。

　　波音和空客垄断了全齐民用航空器长达几十年时间，他们经过多年的研发拥有保密性极高的技术，这也是他们能够在国际市场上拥有话语权的原因。

　　空客从上世纪70年成立以来，每年都投入大量的研发费用，我国想要短期内超越空客并不现实，不仅需要资金的支持，同时也需要时间的积累。

　　国产客机研发道路充满艰辛，客机作为“工业皇冠上的明珠”，能够将客机研发成功足以证明了我国工业实力的强大，C919未来可期！

　　《中国航空报》官方账号2025-01-02《2024年空客飞机交付量领先波音》

　　央视新闻2024-12-28《这一年，我国工业信息领域成绩单，很亮眼！》

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