• 1949年新中国成立时，民用飞机数量较少，开国大典时飞机不够，还需飞两遍.

　　• 1980年，全民航只有140架运输飞机，其中多数是20世纪50年代或40年代生产制造的苏式伊尔14、里二型飞机，载客量仅20多人或40人，载客量100人以上的中大型飞机只有17架.

　　• 2004年底，中国民航拥有运输飞机754架，其中大中型飞机680架.

　　• 2011年底，全行业运输飞机982架，其中客机937架，货机45架.

　　• 起步阶段（1949-1978年）：1949年11月2日，在人民革命军事委员会下设民用航空局。1950年8月1日，新中国民航最早的国内航线“八一开航”正式开通 。这一时期民航发展受政治、经济影响较大，主要引进苏联飞机，自主研制的运-7飞机于1970年首飞.

　　• 发展阶段（1978-1987年）：1978年，民航脱离军队建制，实行企业化管理。国内航线大幅增加，建立了国际航线年，中国民航运输总周转量等指标年均增长超18%.

　　• 改革阶段（1987-2002年）：1987年开始进行体制改革，航空公司与机场分设，组建了6个国家骨干航空公司和6个地区管理局等 。期间中国民航运输总周转量等指标年均增长分别达18%、16%和16%，高出世界平均水平两倍多.

　　• 快速发展阶段（2002年-至今）：2002年民航业再次重组。2004年民航体制改革全面完成。2014年民航全年完成运输总周转量742亿吨公里等指标位列全球第二 。2022年C919大型客机取得型号合格证并交付，2023年正式开启商业航班运营，中国正从民航大国向民航强国迈进.

　　• 自主研发能力提升：加大研发投入，在航空发动机、航电系统、复合材料等关键领域持续攻关，逐步实现核心技术自主可控，降低对国外技术的依赖.

　　• 绿色航空技术发展：为应对环保压力，研发和应用更高效的发动机技术、轻质环保材料等，以降低燃油消耗和污染物排放，如波音预测未来20年中国民航机队规模将扩大一倍以上，燃油效率更高的机型将更受青睐.

　　• 干线等干线飞机将不断提升性能、优化设计，以提高市场竞争力，逐步扩大市场份额，打破波音、空客的长期垄断局面，国产干线飞机国内新增市场占有率有望进一步提高.

　　• 支线等支线飞机的产业化进程和系列化发展，满足国内中小城市及偏远地区的航空运输需求，促进区域经济均衡发展.

　　• 产业链完善：加强航空制造业与上下游产业的协同合作，形成涵盖设计研发、生产制造、试飞验证、运营维护、航空金融等环节的完整产业链，提升产业整体效益.

　　• 军民融合深度推进：促进民用飞机与军用航空技术的相互转化和共享，将军用航空的先进技术应用于民用飞机领域，同时民用飞机产业的发展也将为军用航空提供技术支持和产业基础。

　　• 国内市场需求旺盛：随着经济持续发展和人民生活水平提高，国内民航市场规模不断扩大，对民用飞机的需求持续增长，推动民用飞机产业快速发展.

　　• 国际化合作加强：积极参与国际合作项目，与国外航空企业、科研机构等开展技术交流与合作，提升中国民用飞机在国际市场的知名度和影响力，拓展海外市场份额.

　　来源：环球时报 【环球时报驻韩国特约记者 刘媛 环球时报记者 任伊然】据韩联社17日报道，韩国高级公职人员犯罪调查处（公调处）当日向首尔西部地方法院申请对被逮捕总统尹锡悦的拘留令，以延长对其羁押时间。法院将于18日下午对尹锡悦进行拘留必要性审查，并决定是否签发拘留令。

　　这就是人间不公！731部队细菌战犯逃回日本后，很多人在医院、学校等公立机构担任要职

　　731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

　　近期，演员王某、灯光师孙某强等多名中国公民被骗至泰缅边境后失联、被困，引发社会高度关注。公安部对此高度重视，迅速部署相关地方公安机关全面梳理摸排境外失联、被困人员情况，积极协调驻外使领馆等相关部门，全力开展人员解救和案开云网页版 开云kaiyun件侦查调查。

　　近期，浦东城管综合执法局农业执法大队中国渔政31402船在杭州湾水域浦东段开展日常执法巡航时，执法队员在海面上发现一大型漂浮物。经初步观察，确认该漂浮物是一条死亡的鲸鱼，执法人员立即进行处置。

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