本年报聚焦民用飞机中国市场，深入剖析现状、预测未来，并对全球市场予以综合考量。

　　中国航空运输市场近年态势强劲。2023 年，运输总周转量达 1188.3 亿吨公里，旅客周转量 10309.0 亿人公里，货邮周转量 283.6 亿吨公里，均显著增长。机队规模持续扩充，至 2023 年底，运输飞机 4270 架，客机 4013 架，货机 257 架；颁证民航运输机场 259 个，航线网络渐趋密集，运营效率与效益显著提升，飞机利用率及客座率大幅回升，行业扭亏为盈。

　　中国航空运输kaiyun登录入口 开云平台网站市场环境利好因素众多。经济稳健前行，转型升级持续深化，旅游业强势复苏，出入境旅游有序回暖；城市化进程加快，航空需求潜力释放。机场建设稳步推进，布局更趋完善，枢纽地位显著增强；高铁虽分流部分短途客流，然“空铁联运”亦拓展机场辐射范围。政策法规强力支撑，为市场发展筑牢坚实保障，补贴政策精准发力，推动行业健康发展。

　　民用客机市场预测前景广阔。预计 2024 - 2043 年，中国 GDP 年均增速 4.7%，航空客运周转量年均增长 5.82%，期末近 3.2 万亿人公里。航线布局持续优化，客机运力需求旺盛，机队规模稳步拓展，至 2043 年末客机总数将达 8905 架，同期需补充 8278 架，支线客机占比有望提升。

　　民用货机市场发展潜力巨大。2023 年航空货运复苏态势明晰，各地区货邮吞吐量普涨，全货运航空公司发展迅猛。未来，伴随外贸结构优化、快递行业蓬勃发展、现代物流业持续跃升，货邮周转量将以年均 4.6%速率增长，2043 年有望达 700 亿吨公里。货机机队规模扩张显著，结构持续优化，预计 2043 年达 621 架，2024 - 2043 年需补充 556 架，客改货机将挑大梁。

　　全球航空运输市场已走出疫情阴霾，客运市场强势复苏，货运市场逐步回暖，运营指标持续改善，盈利状况渐趋向好。预计 2024 - 2043 年，全球客机需求量约 4.63 万架，货机需求量约 2500 架，全球市场增长态势稳定，为民用飞机产业带来崭新机遇。