运量：2023年航空运输总周转量、客运量、货运量均同比增长，内地航线年上半年民航客运继续恢复，货运量保持增长。

　　机场：颁证机场数量增加，机场起降架次、旅客和货邮吞吐量增长，大型机场枢纽功能增强。

　　效率和效益：飞机日利用率和客座率回升，营业收入增长但仍亏损，运输收入水平提高。

　　社会经济发展**：经济增长稳健，旅游业复苏，城市化进程推进，人均乘机次数有望提升。

　　高速铁路建设：高铁网络发展，对民航短途客流有分流，但空铁联运可增强机场辐射效应。

　　航空运输政策法规：政策推动民航强国建设，补贴政策优化，中小机场补贴更精准。

　　客机需求：预计客运周转量增长，增速下降，2043年末接近3.2万亿人公里。未来机队规模扩大，宽体客机需求增长，支线架客机。

　　货机需求：航空货运已恢复，快递和物流行业增长推动需求，未来货机机队规模将增长，结构优化，2024 - 2043年需补充556架货机。

　　1. 现状分析：2023年全球航空运输业复苏，客运市场旅客运量和周转量增长，各地区恢复程度不同；货运市场受经济影响周转量下降。客座率和行业收入提升，盈利转正，燃油价格下降，环保要求趋严。

　　客机需求：预计客运周转量年均增速4.8%，2043年达21.3万亿人公里。机队规模扩kaiyun登录入口 开云平台网站大，需补充约4.63万架客机，干线和支线客机需求明确。

　　货机需求：长期看航空货运将随经济和贸易增长，预计2024 - 2043年年均增速4.0%，2043年周转量达5300亿吨公里。货机机队规模将增长，需补充2500架货机，不同类型货机需求有差异。